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五门新锐跑房Audi A7 Sportback

2020-06-16 点赞:366 浏览量:551
引擎型式  V6 DOHC 24V+Supercharger排气量  2995c.c.缸径×冲程  84.5×89.0mm压缩比  10.3:1最大马力  300hp/5250~6500rpm最大扭力  44.9kgm/2900~4500rpm悬吊系统  前四连桿、后多连桿轮胎规格  235/55/17驱动方式  4WD变速系统  七速自手排制动系统  四轮碟煞长/宽/高  4969/1911/1420mm轴距  2914mm车重  1770kg0~100km/h5.6秒极速  250km/h主动安全配备ESP循迹控制、ABS防锁死煞车、EBD煞车力分配、ASR循迹防滑、ESP动态稳定、DRL日间行车灯、Pre Sense安全防护系统 被动安全配备前座气囊、前座侧气囊、车侧头部气囊、Pre Sense安全防护系统

Audi首部大型五门跑房车
搭载四具不同V6引擎
豪华座舱铺陈

国外售价=51,650欧元起
国外上市日期=2010年7月

大型四门(或五门)跑房车可说是近年来的新兴级距,在M.Benz CLS-Class推出之前,近年的汽车市场上几乎没有这样的产品,然而这样的设计概念并非全新,早在1950年代车坛已有类似的车款推出,但是当时的产品与现在这些新世代车款的设计思维不同。


五门新锐跑房Audi A7 SportbackA7 Sportback拥有接近跑车的造型设计,修长而流线的车顶与车身腰线,展现出此车不同于传统房车的氛围,长车头、长轴距与短前后悬的造型更是来自欧洲跑车所发展出的黄金比例
M.Benz CLS的成功启发

A7 Sportback的推出,也意味着过去的快背式(Fastback)造形设计的复兴,在标準的旅行车与房车车体之间,重新加入了第三种车体。几年前此一特殊的级距仅有CLS一支独秀,而在CLS获得成功之后,各大车厂也纷纷跟进,Audi A7 Sportback是一个很好的例子,除了Audi之外,BMW、Aston Martin等品牌均有相似的车款。

对于Audi来说,A7 Sportback乃是扩大产品阵线策略中的一环,Audi的市场策略乃是以庞大绵密的产品阵容,夹攻其他仅有传统级别的品牌,进而提高Audi的销量与市场佔有率。

A7 Sportback的出现,也意味着对传统大型豪华房车的挑战,传统的大型豪华房车虽然拥有气派的外观与奢华内装,但在驾驶乐趣与独特性方面则较为缺乏,A7 Sportback的出现,则正好弥补市面上车款这两项较为缺乏的特质。


五门新锐跑房Audi A7 SportbackA7 Sportback比其他同尺码的大型豪华房车更讲究驾驶乐趣,特别注意车尾的电动升降式尾翼
造型设计=创意与典雅的组合

有别于传统大车,A7 Sportback拥有接近跑车的造型设计,修长而流线的车顶与车身腰线,展现出此车不同于传统房车的氛围,长车头、长轴距与短前后悬的造型更是来自欧洲跑车所发展出的黄金比例,而整体的组合却又不至于让人觉得它过于传统,反而展现出新世代工艺特有的美感。

车头的大尺寸盾型水箱罩,Audi一向把这个设计称为Signle-frame,拥有与A8相同的六边形式设计,高亮黑直栅与电镀横栅的组合让A7 Sportback的车头看来更为宽扁,搭配两侧的大型进气口,不仅让车辆看来更宽,也加强了这部车的跑车性格。

车头灯具亦是近年来Audi造形设计的重点,氙气头灯乃是A7 Sportback的标準配备,除此之外,买家亦可选用主动式照明系统,此一系统藉着侦测周遭环境的光线与对向来车的照明,自动调整头灯的照明範围,其连续可变的照明变化,并不会让驾驶人感到光形的明显变化。

当然Audi亦为A7 Sportback準备了目前使用在A8与R8车上的全LED头灯,此一灯组拥有近似日光的光线,并且拥有极高的能源效率,另一项附加价值则是此一灯组让车辆拥有不容错认的表情。


五门新锐跑房Audi A7 Sportback 

车尾的造形设计则是此车的重点,大面积的后窗玻璃以滑顺的角度融入车身,窗沿接缝与尾门边缘的造型设计着实巧妙,让人难以察觉大型尾门的存在;尾门末端则加上电动升降尾翼,当车速超过130km/h时会自动升起,一但车速低于80km/h又会自动降下。后保桿下方则嵌入施以车身同色烤漆的车底散流器,排气管的安装位置则整合于散流器两侧。

车舱氛围=奢华运动风

车舱内的设计元素延续外观造型的运动特质,但加入了更多的奢华元素,不仅车内装上各式Audi的先进配备,在材质运用上亦是刻意採行奢华路线,完全不亚于A8。

车舱内的设计特别强调「环舱」概念,刻意安排的车舱饰板让这部车的座舱拥有类似游艇客舱的气氛,而Audi对车舱细节的专注亦呈现出细腻而精緻的成果。而为了强调这部车的个人驾驭用的风格,仪錶板与各项开关按键均採用驾驶人导向设计,在引擎启动按钮、MMI旋钮等处,均以铝合金製作,并且加上红色的背光光源;车舱内部诸如把手内侧、地板周边等处均比照豪华房车规格,加上间接式光源照明。

在选用材质方面,Audi也将提供A7 Sportback的买家相当多样的材质选择,皮革部份可选用Milano、Valcona与Alcantara等不同皮革,中控檯、门板与扶手等处亦可追加皮革包覆。车内饰板部份则可选则两种铝合金饰板与包括白杨木、胡桃木两种木质饰板,在正式量产之后,还会再追加特製的橡木饰板供买家选择。


五门新锐跑房Audi A7 Sportback内装不仅用料相当奢华,在造型方面也跟其他的Audi车款有着明显的差异
动力配置=以油耗低、V6引擎为主力

在上市初期,A7 Sportback将以四款缸内直喷引擎作为动力来源,其中汽油与柴油引擎各有两具,最大马力输出则介于204hp至300hp之间。入门车款採用3.0 TDI引擎(204hp)搭配Multitronic变速箱,平均油耗为18.9km/L,二氧化碳排放量则为139g/km,在同尺寸的车款当中,鲜少有车辆能达到如此的水準,而A7 Sportback优异的油耗表现,除了缸内直喷系统精确供油的优势之外,Audi新一代的热能管理系统与引擎主动启闭系统也是重要功臣。

A7 Sportback目前所使用的汽油引擎分别为2.8 FSI与3.0 TFSI两款,这两具引擎特别针对内部摩擦阻力与热能管理系统进行加强,在热能管理系统方面,引擎在冷启动时会暂时阻断冷却水流以让引擎更快达到工作温度,变速箱内部也特别追加一具热交换器以达成相同目标。

而为了提昇引擎效能,2.8 FSI引擎较过去相同排气量的产品追加了可变气门扬程装置,藉此以提昇引擎在特定负荷与转速下的工作效率。与2.8 FSI引擎搭配的变速箱则是七速S-Tronic手自排变速箱,当然Quattro四轮驱动系统亦是标準配备,如此的动力组合让A7 Sportback拥有0~100km/h加速8.3秒的成绩,极速则为235km/h,而12.5km/L的平均油耗亦相当耀眼。

3.0 TFSI引擎拥有300hp/44.9kgm的最大动力输出,S-Tronic变速箱与Quattro四轮驱动系统乃是当然的标準配备,在强劲的动力协助下,3.0 TFSI车款仅需5.6秒即可完成0~100km/h加速,极速则为250km/h,而更惊人的部份则是平均油耗12.2km/L,仅稍逊于2.8 FSI。3.0 TDI引擎则分为两种不同版本,输出较高的版本最大马力为245hp,0~100km/h加速成绩为6.5秒,极速同为250km/h,在油耗方面的成绩亦相当不俗,拥有16.7km/L的油耗表现。


五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
安全科技=滴水不漏的安全防护

除了现代车辆标準的各式电子辅助配备之外,Audi在A7 Sportback车上亦搭载了大量的驾驶辅助系统,例如主动式定速巡航,此一装置藉由雷达与摄影机侦测前后车辆的距离,自动调节车速,甚至还能跟随车流完全静止后再重新起步加速。Audi的车侧盲点侦测系统亦是A7 Sportback的配备之一,而速限侦测装置则透过独立的摄影机读取路标,再将速限显示在仪錶板的液晶萤幕或是选配的抬头显示器上。

Audi独门的Pre Sense安全系统在A7 Sportback车上拥有多种不同版本,依据买家所选用的配备而有所不同,造成此一状况的原因在于Pre Sense系统与ACC主动式定速系统、车侧盲点系统等各式电子装置连动,车上的各项感应器如同此一系统的耳目,也因此各式配备的选用与否,亦会影响Pre Sense系统所能开通的功能项目。


五门新锐跑房Audi A7 Sportback行李厢空间看来相当惊人,搭配可六四分离倾倒的座椅,亦有着极高的空间运用弹性
总结=Four-Door Coupe时代正式展开

几年前CLS刚刚推出时可说在此一级距中独霸,然而随着Aston Martin Rapide、Audi A7 Sportback推出之后,此一相当特殊的级距也开始变得热络起来,再加上其他诸如BMW等车厂亦準备推出相似的产品,更让此一市场显得战云密布,虽说此一级距绝非可造就庞大销售数量的主战场,但绝对是一场硬碰硬的风格决战!刘建宏


五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 SportbackLED头灯是Audi近年来大力推广的照明技术,低耗能与极长的使用寿命是其优点,藉着不同灯组的运用而达成的全天候、全功能照明更是远胜过传统灯具
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback尾灯亦是使用LED作为光源,灯具的轮廓虽然简单,但内部的结构绝非简单带过
五门新锐跑房Audi A7 Sportback独特而充满设计感是Audi对A7 Sportback的包装,从发表会的舞台布置即可看出此一特质
五门新锐跑房Audi A7 Sportback隐藏于车顶的LED第三煞车灯刻意採用细长型的设计,避免破坏尾门的滑顺线条
五门新锐跑房Audi A7 Sportback从设计草图即可看出A7 Sportback的高腰线、低扁车顶特色,近乎垂直的车尾亦是设计上的特点
五门新锐跑房Audi A7 Sportback 
五门新锐跑房Audi A7 Sportback从这张有趣的设计草图可以看出A7 Sportback造型与Audi经典车款间微妙的关联性。
五门新锐跑房Audi A7 Sportback入门款A7 Sportback使用3.0 TDI柴油引擎,虽说输出不高,但在油耗与排污方面却有着高明的表现。
五门新锐跑房Audi A7 Sportback从Sportback Concept在车展上发表,到正式推出市售版A7 Sportback仅相隔18个月,可见在概念车推出时Audi已经几乎做足量产準备
Audi A7 Sportback 3.0 TFSI规格表
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